Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

Ремонт рулевого управления не проходит без актуальных методов диагностики, ведь в новых моделях автомобилей данная система устроена значительно сложнее, чем в машинах, произведенных несколько лет назад. Наиболее часто обнаруживаются проблемы со следующими элементами: рулевые наконечники, рейки, тяги и колонки. Сравнительно редко ломаются электроусилители руля или гидроусилители. Однако эти детали обычно несложно заменить, в отличие от остальных запчастей.