Если капот со временем стал выглядеть хуже, необходимо осуществить его покраску. В начале процесса данный кузовной элемент снимается c машины, потом его поверхность зачищается от старого ЛКП и шпаклюется. Это способствует достижению максимальной ровности после шлифовки. Когда деталь подсохнет, стачивается все лишнее, а чтобы краска имела хорошее сцепление с металлом, на поверхность тонким слоем наносится грунтовка. Далее проводится само окрашивание (не менее чем в 3 слоя), и на завершающем этапе капот покрывается лаком.